Okružni tunel doseže točku obnove
Prometni ured okruga Gongxian u Yibinu, Sichuan, objavio je pobjedničku ponudu za drugu rundu nadogradnje sustava rasvjete tunela Kutang'ao. Sichuan Minchuan Electric Power Engineering preuzeo je ugovor na 2,3356 milijuna juana s ocjenom od 96,52. Poput mnogih projekata tunela-na županijskoj razini koji sada stižu na tržište, ovo je obnova ranije instalacije LED dioda, a ne prva pretvorba iz natrija.
Ta razlika mijenja sažetak inženjerstva. Prva pretvorba odnosila se na energiju. Drugi se odnosi na kontrolu, jednoobraznost i pristup održavanju, jer su dosadni kvarovi u tunelu rijetko katastrofalni. Oni su postupni: nakupljanje prljavštine smanjuje učinak, vozači umiru u najtoplijoj zoni i dijelovi se povlače iz ravnomjernosti sve dok pristup ne postane neujednačen.
Što specifikacija tunela mora pokrivati
Osvjetljenje tunela je regulirano prilagodbom. Prag i prijelazna područja trebaju daleko veću osvijetljenost od unutrašnjosti, a cijeli sustav mora održavati taj odnos kako svjetiljke stare i nakuplja se prljavština. Kompetentanled svjetlo tunelaspecifikacija stoga navodi održanu svjetlinu, a ne početne lumene, i uključuje faktor održavanja na temelju stvarnog intervala čišćenja.
Okolina je drugo ograničenje. Tuneli kombiniraju stalnu vlažnost, čestice ispušnih plinova, vibracije od teških vozila i visokotlačno-pranje. Uređaji zahtijevaju IP66 brtvljenje, IK otpornost na udarce, montažu-testiranu na vibracije i završni sloj otporan na dizelsku čađu i alkalna sredstva za čišćenje.
Gdje tunel također ima servisne prolaze ili prostorije za postrojenja,LED triproof lampatijela ocijenjena za isti režim pranja održavaju inventar rezervnih dijelova jednostavnim za cijelo sredstvo.
Luxsky Product Perspective
Radu tunela pristupamo kao problemu održavanja koliko i fotometrijskom. Našeled svjetlo tunelaraspon je naveden s podacima o održavanoj-osvjetljenosti, asimetričnom optikom za pragove i unutarnje zone, i pokretačkim programima montiranim za zamjenu bez ispuštanja kućišta.
Strategija ventilacije i požara u interakciji je s dizajnom rasvjete na načine koje je lako promašiti. Mlazni ventilatori i odvod dima mijenjaju koliko brzo se tunel čisti, što utječe na faktor održavanja koji se može razumno pretpostaviti, a rasvjetna tijela moraju biti ocijenjena za temperature postignute tijekom požara čak i ako se ne očekuje da rade kroz njega.
Strategija kontrole druga je poluga operativnih troškova. Stupnjevito prigušivanje povezano s vanjskim senzorima osvjetljenja, umjesto jednostavnog dnevno-noćnog prekidača, obično uklanja dodatnih 20 do 30 posto s godišnjeg računa za energiju bez ikakve primjetne promjene za vozače.
Pošaljite nam duljinu tunela, raspored zona, projektnu brzinu i interval čišćenja. Vratit ćemo raspored svjetiljki za-po-zonu s održavanim izračunima osvjetljenja, tako da ponuda i operativni plan opisuju isto sredstvo.
