Već nekoliko godina radim u izvozu LED rasvjete, a pokretači ulične rasvjete jedna su od kategorija proizvoda s kojima najčešće radim. Gotovo svaki mjesec kupac iz Europe, Bliskog Istoka ili Jugoistočne Azije postavi mi isto pitanje u svom upitu: "Koja je vaša razina zaštite od prenapona na drajveru?" Zvuči kao jednostavno pitanje, ali iza njega zapravo stoji mnogo toga. Danas to želim raščlaniti na način na koji bih to objasnio klijentu tijekom razgovora, na temelju onoga što sam naučio (i pogriješio) tijekom godina.
Što točno mjere 4kV/8kV i 10kV/20kV?
Počnimo s kratkim odgovorom: ova dva para brojeva ne testiraju istu stvar. Puno novijeg prodajnog osoblja ih miješa.
4kV/8kV se obično odnosi na razine ispitivanja otpornosti na prenapon prema IEC 61000-4-5 za diferencijalni način rada i uobičajeni način rada, primijenjene na gotov proizvod tijekom EMC ispitivanja. Jednostavnim rječnikom rečeno, to je udarni napon koji cijela jedinica može izdržati. Ono do čega kupci u industriji ulične rasvjete zapravo najviše brinu - i što se najčešće pojavljuje u kupovnim specifikacijama - je sam uređaj za zaštitu od prenapona (SPD): njegov kapacitet struje pražnjenja i razina ograničenja napona, obično izražena kao nazivna struja pražnjenja (In) i maksimalna struja pražnjenja (Imax) pod valnim oblikom od 8/20 μs, mjereno u kA, a ne u kV.
10kV/20kV, s druge strane, češće se pojavljuje u industrijskim standardima LED drajvera ili prilagođenim zahtjevima kupaca. Odnosi se na sposobnost pogonskog modula da izdrži 10kV diferencijalni-način rada i 20kV zajednički-način rada tijekom testiranja udara groma. Ovo je viši stupanj zaštite, obično potreban za obalna područja,-regije s visokom nadmorskom visinom ili područja s čestim grmljavinskim olujama - razmislite o kišnim-projektima u jugoistočnoj Aziji ili na mjestima na Bliskom istoku koja se pokreću preko starijih dalekovoda.
Jednostavno rečeno: za standardni gradski projekt ulične rasvjete obično je dovoljno 4kV/8kV. Ali ako je mjesto projekta u regiji -sklonoj munjama ili se spaja na nadzemne vodove ili neoklopljene kablove, preporučujem da prijeđete ravno na razinu zaštite od 10 kV/20 kV. Ne pokušavajte uštedjeti nekoliko dolara na SPD-u samo da biste se suočili s kvarovima serije zbog oštećenja od groma - troškovi povratne dostave i šteta po ugledu daleko će nadmašiti ono što ste uštedjeli unaprijed.
Ima li vozač ulične rasvjete zapravo strujni krug za zaštitu od munje?
Ovo je drugo pitanje koje kupci najčešće postavljaju. Odgovor: bilo koji drajver za LED uličnu rasvjetu renomiranog proizvođača imat će ugrađen-krug za zaštitu od munje -, ali razina zaštite i struktura kruga mogu uvelike varirati, a to je upravo ono što razlikuje pristojan proizvod od osrednjeg.
Potpuni krug zaštite od munje obično uključuje sljedeće faze:
Prva-zaštita: Varistor od metalnog oksida (MOV) ili cijev s plinskim pražnjenjem (GDT), koja apsorbira većinu energije prenapona - smatrajte ga "prvim vratima" kroz koja prenapon mora proći.
Drugi-stupanj zaštite: TVS (prigušivanje prijelaznog napona) dioda, koja brzo reagira kako bi obuzdala sve zaostale skokove napona koji su prošli kroz prvi stupanj, štiteći nizvodno sklopno napajanje IC i LED upravljački čip.
Filtriranje i izolacija: Common{0}}mode prigušnice uparene s Y-kondenzatorima dodatno potiskuju dirigirane smetnje, sprječavajući udarnu energiju da dođe do strane opterećenja i ošteti LED čipove.
Kada radim tvorničke revizije, posebno gledam koristi li dobavljač kombinirani MOV + TVS + GDT tro-fazni dizajn, umjesto da se oslanja na jedan MOV da obavi sav posao. Sklop -s jednim stupnjem je jeftiniji, ali nudi vrlo ograničenu zaštitnu marginu u uvjetima stvarne munje - i vidio sam podatke o-stopi povrata da to dokažem pri pregledu zahtjeva s dugoročnim-klijentima.
Koje certifikate i parametre trebate provjeriti prilikom odabira izvora?
Prije slanja narudžbe, većina inozemnih kupaca zatražit će izvješća o testiranju-treće strane. Evo ključnih pojmova koje vrijedi znati: IEC 61643-11 (niskonaponski SPD standard), GB/T 18802 (kineski nacionalni SPD standard), valni oblik struje od 8/20 μs, valni oblik napona od 1,2/50 μs, In (nominalna struja pražnjenja) i Up (razina zaštite od napona).
Tri praktična savjeta za pronalaženje izvora uvijek dajem klijentima:
Provjerite podatke o aktivnosti munje (gustoća bljeska pri tlu/dani grmljavinske oluje godišnje, prema IEC 62305) za lokaciju vašeg projekta. Viša učestalost munje znači da biste trebali zadati razinu zaštite od 10 kV/20 kV.
Zamolite dobavljača za-izvješće o ispitivanju treće strane specifično za samu SPD komponentu - ne samo za EMC izvješće za kompletnu pogonsku jedinicu. Njih dvoje ne pokrivaju identične testove.
Obratite pozornost na vrijeme odziva SPD-a i napon stezanja. Brže vrijeme odziva znači bolju-zaštitu u stvarnom vremenu za LED pokretački čip nizvodno.
Zaključak
Zaštita od prenapona na drajveru ulične rasvjete jedan je od onih detalja koje ne primjećujete - dok ne primijetite. Tiho sjedi i ne radi ništa tijekom sušne sezone, a onda nastupi sezona grmljavinske oluje i svaka serija koja radi pod-zaštitom specifikacija odjednom počinje otkazivati. Trošak te - povratne dostave, zamjenskih jedinica i izgubljenog povjerenja - gotovo je uvijek veći od onoga što je ušteđeno rezanjem uglova na SPD-u.
Ako trenutno nabavljate drajvere za uličnu rasvjetu i niste sigurni treba li vašem projektu zaštitni sloj od 4kV/8kV ili 10kV/20kV, slobodno mi pošaljite svoju lokaciju projekta, uvjete mreže i snagu u vatima. Na temelju naših prošlih slučajeva izvoza, mogu vam pomoći razraditi ispravnu shemu zaštite od munje i konfiguraciju SPD-a - uključujući-izvješća o ispitivanju treće strane i uzorke jedinica - kako biste dobili pojedinosti od samog početka.
