Nakon godina izvoza LED uličnih svjetiljki, često dobivam klijente koji drže isti list sa specifikacijama za rasvjetu i pitaju me: "Istih je 100 W - pa zašto jedan projekt zahtijeva distribuciju tipa II, a drugi treba tip III? Je li vrsta distribucije svjetla zapravo važna ako je snaga u vatima identična?" Ovo pitanje zapravo dotiče jedan od najzanemarenijih, ali kritičnih dijelova odabira ulične rasvjete. Mnogi se kupci usredotočuju isključivo na snagu i svjetlosnu učinkovitost pri odabiru svjetiljki, sjetivši se pitati o vrsti distribucije svjetla samo kao naknadnu misao - i na kraju otkriju da je osvjetljenje neravnomjerno duž ceste, s tamnim mrljama u pješačkim zonama, što dovodi do troškova prerade koji premašuju cijenu samih svjetiljki. Oslanjajući se na godine pomaganja klijentima u dizajniranju rasporeda rasvjete, prođimo kroz to gdje se distribucija snopa tipa I, tipa II i tipa III zapravo treba koristiti.
Što je vrsta distribucije svjetla i zašto je to važno čak i pri istoj snazi?
Vrsta distribucije svjetlosti odnosi se na to kako se svjetlost koju emitira rasvjetno tijelo širi po prostoru, što izravno određuje oblik, širinu i jednolikost osvijetljenog područja. Dvije LED ulične svjetiljke identične snage u vatima mogu proizvesti potpuno različite uzorke svjetla ovisno o njihovoj distribuciji - neke bacaju uski, izduženi snop, dok se druge šire široko i ravno. Društvo za inženjere rasvjete Sjeverne Amerike (IESNA) klasificira uobičajenu distribuciju rasvjete na cesti u Tipove I do V, od kojih svaki odgovara različitoj širini ceste i scenariju postavljanja stupova. Ovo je također tehnički parametar koji se često navodi u međunarodnoj natječajnoj dokumentaciji za projekte ulične rasvjete.
Distribucija tipa I: najbolje za uske ceste i nogostupe
Distribucija tipa I proizvodi uski, izduženi uzorak snopa, koji se simetrično širi duž obje strane ceste s relativno ograničenom širinom osvjetljenja. Ova vrsta odgovara uskim cestama, stambenim uličicama, stazama u parkovima i nogostupima - gdje je širina ceste ograničena, a stupovi se obično postavljaju u sredini ili duž jedne strane ceste. Budući da je snop uzak, on učinkovito sprječava izlijevanje svjetlosti na susjedne zgrade ili uređena područja, smanjujući svjetlosno onečišćenje dok održava ravnomjerno osvjetljenje u pješačkim zonama. Korištenje distribucije tipa I na širokoj gradskoj magistralnoj cesti, s druge strane, stvara neravnomjerno osvjetljenje - svijetlo u sredini, tamno na rubovima - što često zahtijeva više svjetiljki za kompenzaciju, što povećava ukupne troškove projekta.
Distribucija tipa II: Prikladne za ceste srednje-širine
Distribucija tipa II proizvodi nešto širi snop od tipa I, s asimetričnim širenjem - osvjetljenje se proteže više na jednu stranu nego na drugu. Ova se vrsta obično koristi kada se stupovi postavljaju duž jedne strane ceste u postavkama srednje -širine, kao što su interne stambene ulice, sekundarne ceste i ceste oko parkirališta. Distribucija tipa II omogućuje svjetiljci da pokrije šire područje osvjetljenja na strani stupa, dok još uvijek pruža odgovarajuću osnovnu osvjetljenost na suprotnoj strani, smanjujući broj potrebnih polova. To je često najisplativiji-distribucijski izbor za srednje{6}}projekte gradske rasvjete.
Distribucija tipa III: Idealna za široke magistralne ceste i raskrižja
Distribucija tipa III širi svjetlost na znatno širem području nego i tip I i tip II, što ga čini-prikladnim za scenarije u kojima su stupovi postavljeni s jedne strane ceste, ali trebaju pokriti širu površinu ceste - kao što su gradske glavne ceste, više-dvosmjerne-autoceste i područja oko velikih raskrižja. Zbog svoje šire pokrivenosti, distribucija tipa III omogućuje veći razmak između stupova dok još uvijek zadovoljava iste standarde osvjetljenja, smanjujući i ukupan broj potrebnih svjetiljki i troškove instalacije. Ovo je jedan od glavnih razloga zašto se mnogi veliki projekti rasvjete općinskih cesta priklanjaju distribuciji tipa III.
Što se događa ako odaberete pogrešnu vrstu distribucije pri istoj snazi?
Na temelju godina rada na stvarnim projektima, najizravnija posljedica odabira pogrešne vrste distribucije svjetla je neravnomjerno osvjetljenje - ili pretjerano svijetlo u sredini s tamnim rubovima ili uočljive tamne zone duž ceste. Ovo ne samo da ugrožava performanse cestovne rasvjete i sigurnost vožnje, već također može uzrokovati da projekt ne prođe završnu inspekciju. Loš izbor distribucije također može dovesti do problema sa svjetlosnim onečišćenjem ili bliještanjem - na primjer, upotreba široke-raspodjele na uskoj cesti može poslati višak svjetlosti u obližnja stambena područja, izazivajući pritužbe stanovnika. Prije kupnje ulične rasvjete, kupci bi prvo trebali potvrditi osnovne podatke o projektu - širinu ceste, razmak između stupova i visinu montaže - zatim odabrati odgovarajuću vrstu distribucije na temelju IESNA standarda, umjesto da uspoređuju samo snagu i cijenu.
Savjeti za nabavu: Kako potvrditi pravu vrstu distribucije sa svojim dobavljačem
Najprije dostavite dobavljaču stvarne podatke o projektu - širinu ceste, razmak između stupova i visinu montaže - kako bi mogao preporučiti odgovarajuću vrstu distribucije na temelju IESNA standarda. Drugo, zatražite fotometrijsku krivulju distribucije svjetiljke i izvješće o simulaciji rasvjete kako biste potvrdili da stvarna izvedba rasvjete zadovoljava zahtjeve projekta. Treće, za velike-projekte, isplati se izvršiti malu-probnu instalaciju kako bi se provjerila stvarna{6}}izvedba distribucije na-stranici prije slanja skupne narudžbe - čime se izbjegava otkrivanje neusklađenosti distribucije tek nakon što stigne cijela pošiljka.
Zaključak
Vrsta distribucije svjetla može se činiti kao sporedan tehnički detalj, ali on izravno određuje učinak rasvjete i dugoročnu{0}}upotrebljivost projekta ulične rasvjete. Luxsky Lighting nudi opcije distribucije tipa I do tipa V kroz našu liniju proizvoda, a naš tim može pružiti profesionalne preporuke za distribuciju na temelju širine ceste vašeg projekta i scenarija instalacije. U kombinaciji s vrhunskim izvorima svjetlosti i stabilnim električnim performansama, naša LED ulična svjetla izvezena su u projekte rasvjete općinskih cesta u brojnim zemljama. Ako tražite pravu LED uličnu rasvjetu za svoj projekt, slobodno se obratite Luxsky Lightingu - naš tim će dizajnirati profesionalno rješenje za distribuciju na temelju vaših stvarnih uvjeta na cesti i pružiti konkurentne cijene.
