Nakon više od desetljeća u poslu izvoza rasvjete, isporučio sam LED ulična svjetla za projekte zračnih luka s vlastima, EPC izvođačima i distributerima u mnogim regijama. "Koju visinu stupova trebamo koristiti za parkiralište?" pitanje je koje čujem gotovo svaki tjedan. Moj iskreni odgovor je da ne postoji jedna točna visina. Pravi izbor ovisi o veličini parkirališta, snazi uređaja, optici, rasporedu i ograničenjima zračne luke. Evo kako ja to objašnjavam svojim klijentima.
Brzo pojašnjenje
Rasvjeta aerodroma (piste, rulne staze, prilazna svjetla) slijedi standarde ICAO ili FAA i koristi namjenska zrakoplovna svjetla. Savjeti u nastavku odnose se na parkirališta uz kopno, gdje LED rasvjeta kolovoza i prostorna rasvjeta glavna su rješenja.
Zašto je visina ugradnje važna
Visina utječe na četiri stvari u isto vrijeme: svjetlosna pokrivenost, uniformnost, odsjaj i cijena. Ako su stupovi preniski, potrebno ih je više i svjetlost se teže ravnomjerno širi. Ako su stupovi previsoki, svjetlo na tlu može oslabiti, rizik od blještanja se povećava, a rasipanje svjetla može ometati obližnja područja. Cilj je ravnoteža, a ne najviša moguća motka.
Tipične referentne visine
| Parkiralište | Tipična visina stupa |
|---|---|
| Pješačke staze i shuttle stajališta | 4m–6m |
| Mala ili srednja parkirališta | 6m–8m |
| Velika parkirališta i glavni prolazi | 8m–12m |
| Vrlo velike otvorene parcele (visoki jarbol) | 15m–25m |
Ovo su referentne brojke iz tipičnih projektnih specifikacija, a ne službenih standarda. Uvijek potvrdite sa svojim dizajnerom i lokalnim zahtjevima.
Visina veze s razmakom
Uobičajena početna točka je razmak od otprilike 3 do 4 puta veće od visine montaže, tako da se stup od 10 m često postavlja na 30 do 40 m. Viši stupovi dopuštaju veći razmak, ali i dalje mora biti zadovoljena uniformnost. Kao referenca, parkirališta su često projektirana na prosječno 10-20 luksa s ujednačenošću od 0,25-0,4. DIALux ili Relux simulacija trebala bi dati konačan odgovor.
Provjerite ograničenja visine zračne luke
To je točka koju mnogi kupci prvi put propuštaju. Zračne luke imaju ograničenja visine i pravila o preprekama u blizini prilaznih staza i kontrolnog tornja. Svjetlo također nikada ne smije ometati pilote ili kontrolore na tornju. Potvrdite visinu stupa, svjetlinu i kut ciljanja s vlastima zračne luke u fazi planiranja i odaberite potpuno odsječenje ili podesivu optiku za kontrolu odsjaja, posebno kod viših stupa.
Uskladite visinu s optikom i snagom
Optika tipa III ili tipa V često odgovara otvorenim parkiralištima, dok tip II odgovara uskim prolazima. Višim stupovima potreban je veći lumen i dobro kontrolirana optika, pa odaberite učinkovite svjetiljke (150 lm/W ili više) kako biste postigli cilj s manjom snagom. Uzmite u obzir i opterećenje vjetrom, jer su zračne luke otvorena područja i viši stupovi trebaju jače temelje i ispitane stupove.
Razmislite o pristupu održavanju
Parkirališta u zračnim lukama ne mogu se lako zatvoriti, a za održavanje su često potrebne dozvole i kontrola prometa. Za vrlo visoke stupove potrebne su dizalice ili oprema za dizanje, dok je stupove srednje visine lakše servisirati. Gdje je to moguće, odaberite dizajne koji omogućuju spuštanje ili lak pristup i dugovječne elemente koji smanjuju posjete radi održavanja.
Dodajte Smart Control
A pametno vanjsko svjetlosustav sa zatamnjivanjem, senzorom pokreta, rasporedom i daljinskim upozorenjima o greškama može smanjiti potrošnju energije za 30%–60% i pomoći upraviteljima da brzo pronađu pokvarena svjetla. Ako je vaš proračun ograničen, odaberite svjetiljke s NEMA ili Zhaga utičnicama sada i nadogradite ih kasnije.
Odaberite izdržljive, provjerene proizvode
Preporučujem IP66 ili viši, IK08–IK10 otpornost na udarce, 10kV–20kV zaštitu od prenapona, 50,000+ sati životnog vijeka i pismeno 5-godišnje jamstvo. Jeftina svjetiljka brzo gubi svjetlinu, a dizajn koji izgleda savršeno na papiru može ostaviti tamne mrlje unutar dvije godine. Evo zaštostroga kontrola kvalitete LED tehnička rasvjetatoliko bitno. Uvijek tražite LM-79, LM-80, CE, RoHS i TUV izvješća i izmjerite stvarnu rasvjetu nakon instalacije.
Zaključak
Prava visina montaže za svjetla parkirališta u zračnoj luci ovisi o veličini parcele, razmaku, optici, ograničenjima zračne luke i potrebama održavanja, a uvijek je treba potvrditi profesionalnom simulacijom. Naša LED ulična svjetla izrađena su podstroga kontrola kvalitete LED tehnička rasvjetastandardima, s testovima starenja, provjerama vodootpornosti i zaštitom od prenapona na svakoj seriji, tako da ostaju stabilni i svijetli godinama. Ako planirate ili nadograđujete projekt zračne luke, preporučujemLuxsky rasvjetakao vaš dobavljač LED ulične rasvjete.
Pošaljite nam svoj plan lokacije danas za besplatan dizajn rasvjete, uzorke i konkurentnu ponudu.
