Nakon više od desetljeća u poslu izvoza rasvjete, isporučio sam LED ulična svjetla za projekte zračnih luka s vlastima, EPC izvođačima i distributerima u mnogim regijama. Parkirališta u zračnim lukama su ogromna, rade 24 sata dnevno i među najvećim su potrošačima električne energije na kopnu. Kad me kupci pitaju kako rasporediti svjetla, kažem im da je cilj jednostavan: bez tamnih kutova, bez odsjaja i bez uzaludnog trošenja energije. Evo kakav pristup dijelim sa svojim klijentima.
Brzo pojašnjenje
Rasvjeta aerodroma (piste, rulne staze, prilazna svjetla) slijedi standarde ICAO ili FAA i koristi namjenske zrakoplovne svjetiljke. Savjeti u nastavku odnose se na parkirališta uz kopno, gdjeLED rasvjeta kolovozai prostorna rasvjeta glavna su rješenja.
Podijelite parkiralište na funkcionalne zone
Ne tretirajte parkiralište kao jedno ravno mjesto. Obično ga dijelim na:
Ulazi i izlazi:trebaju veće razine osvjetljenja za automate za prodaju karata, barijere i spajanje prometa
Glavni vozni prolazi:potrebna ravnomjerna svjetlost za kretanje vozila
Parkirališta:potrebno je ravnomjerno svjetlo za sigurno parkiranje i hodanje
Pješačke staze i autobusna stajališta:potrebna veća vertikalna osvijetljenost kako bi vozači rano uočili ljude
Dugoročna i udaljena područja:može koristiti niže razine s pametnim prigušivanjem
Postavite odgovarajuće razine svjetla i ujednačenost
Kao referenca, parkirališta su često projektirana na prosječno oko 10-20 luksa s ravnomjernošću od 0,25-0,4, s višim razinama na ulazima i pješačkim prijelazima. Ovo su samo referentne brojke. Uvijek potvrdite točne vrijednosti sa svojim projektantom, lokalnim standardima i nadležnim tijelima zračne luke.
Odaberite pravi uzorak izgleda
Jednostrani ili dvostrani raspored:odgovara uskim prolazima i perimetralnim cestama
Raspored rasporeda:daje bolju ujednačenost na širim voznim trakama
Raspored središnje linije:dobro funkcionira za duge paralelne nizove uvala
Visokopolni grozdovi:učinkovit za vrlo velika otvorena parkirališta, ali kontrola odsjaja je kritična
Uobičajene visine stupova su 6-12 m. Uobičajena početna točka za razmak je otprilike 3 do 4 puta veća od visine ugradnje, ali DIALux ili Relux simulacija trebala bi dati konačni odgovor.
Odaberite odgovarajuću optiku i kontrolirajte odsjaj
Optika tipa III ili tipa V često odgovara otvorenim parkiralištima, dok tip II odgovara uskim prolazima. Upotrijebite optiku s punim odsječenjem ili podesivu optiku kako biste ograničili odsjaj i rasipanje svjetlosti. Potvrdite visinu ugradnje i kut ciljanja s vlastima zračne luke kako svjetlo ne bi smetalo pilotima ili kontrolorima na tornju.
Pazite na sjene i prepreke
Drveće, krošnje, mostovi, skloništa za prijevoz i parkirani kamioni mogu blokirati svjetlo. Provjerite raspored oko ovih područja i dodajte dodatne stupove ili niže elemente gdje je potrebno. Parkirana vozila također stvaraju sjene, stoga treba provjeriti ujednačenost na razini tla i na visini hoda.
Koristite dobru kvalitetu boja za sigurnost
Temperatura boje od 4000K–5000K s CRI Ra70+ ili Ra80+ pomaže putnicima da pronađu svoje automobile i pomaže CCTV-u da uhvati jasne slike lica i registarskih tablica. To je važno za sigurnost putnika koji dolaze kasno navečer.
Dodajte pametno upravljanje za uštedu energije
A pametno vanjsko svjetlosustav sa zatamnjivanjem, senzorom pokreta, raspoređivanjem i daljinskim upozorenjima o greškama može smanjiti potrošnju energije za 30%–60%. Svjetla se mogu prigušiti u praznim zonama i posvijetliti kada se automobil ili osoba približavaju. Menadžeri također mogu brzo pronaći pokvarena svjetla, tako da tamne mrlje ne ostaju danima. Ako je vaš proračun ograničen, odaberite svjetiljke s NEMA ili Zhaga utičnicama sada i nadogradite ih kasnije.
Odaberite izdržljive, provjerene proizvode
Parkirališta se suočavaju s kišom, vjetrom, prašinom, munjama i ispušnim plinovima vozila. Preporučujem IP66 ili viši, IK08–IK10 otpornost na udarce, 10kV–20kV zaštitu od prenapona, 50,000+ sati životnog vijeka i pismeno 5-godišnje jamstvo. Jeftina svjetiljka često izgubi sjaj unutar dvije godine, a za popravke su potrebne dozvole i kontrola prometa. Evo zašto stroga kontrola kvalitete LED tehnička rasvjeta je tako važno. Prije naručivanja uvijek tražite LM-79, LM-80, CE, RoHS i TUV izvješća i izmjerite stvarnu osvijetljenost nakon instalacije.
Zaključak
Dobar raspored parkirališta u zračnoj luci zahtijeva jasno zoniranje, odgovarajuće uzorke stupova, odgovarajuću optiku, kontrolu sjene, pametnu kontrolu i izdržljive proizvode. Naša LED ulična svjetla izrađena su podstroga kontrola kvalitete LED tehnička rasvjetastandardima, s testovima starenja, provjerama vodootpornosti i zaštitom od prenapona na svakoj seriji, tako da ostaju stabilni i svijetli godinama. Ako planirate ili nadograđujete projekt zračne luke, preporučujemLuxsky rasvjetakao vaš dobavljač LED ulične rasvjete.
Pošaljite nam svoj plan lokacije danas za besplatan dizajn rasvjete, uzorke i konkurentnu ponudu.
