Razvoj LED ceste svjetla

Izgled struktura:

Roman dizajn, pametan struktura, pun moderna atmosfera, sa trend vremena, u smislu topline usvojili smo kreativni zraka konvekcijom šupljine aluminijski radijator dizajn, radijator po dva sloja grijati rasipanje, Srednja od osam, prije i nakon transparentan, dok lijeve i desne strane otvora zraka konvekcijom, ojačati šupljine cirkulacije unutarnjih klima je pogodna za ispuštanje topline, čime učinkovito poboljšava Toplinska vodljivost LED izvor svjetla. Iznad jedinstvene termalne dizajn osigurati da visoke snage LED izvor svjetla u 45 ℃ ispod sigurnu radnu temperaturu.

LED izvor svjetlosti:

Nezavisna istraživanja i razvoj osmišljen je šrafa vrsta visoke snage LED svjetlosnih izvora. Kako bi se poboljšala stabilnost proizvoda koristimo visoku kvalitetu sad uvoze LED svjetlo-zračenje čip, LED svjetlo-zračenje čip izravno pakirani u vrhu metalni vijak matica, proizvod montaža LED metalni vijci izravno na aluminija radijator, tako učinkovito LED i radijator čvrsto integrirati, promjena tradicionalne high-power LED izvor svjetla sa termalnom silikagel Toplinska vodljivost status quo, uvelike poboljšan LED i aluminijski radijator između toplinske vodljivosti učinkovitost, djelotvoran jamstvo LED izvor svjetlosti život je više od 60.000 sati. U isto vrijeme koristeći Tajvan kvalitetne fosfor, tako da jedan LED svjetlost od 80 lumena ili više; i različite temperature boje možete upoznati različite prilike na različite boje temperatura potrebama.

Distribuciju svjetlosti krivulja:

Koristeći jedinstveni sekundarni očni leća modul i "vrpcu mjesto" dizajn svjetla. Dužina mjesto određuje kut LED svjetla, dakle racionalno kontrolu distribucije svjetlo, izbjegavanje superpozicije svjetlo, smanjuje stanje gubitak, realizirati veza pruge između polova, kako bi se nacionalni standard svjetline pokazatelja. U postizanju idealne cestovne rasvjete i ujednačenost dok je uklanjanje LED odraza i štititi ulogu izvor svjetlosti LED ceste.

Pogon kruga:

DC 9V-30V ili mrežni AC 84V-264V širok napon ulazni pogon sklopa. Točne stalno trenutni izlaz, tako da svaki high-power LED izvor svjetla rade u konstantu ocijenjeno trenutni, linija gubitak i starenja faktor mali, električni pretvorbe efikasnosti ≥ 85%, točne konstantnu struju izlaz kako bi se osiguralo život izvor svjetlosti LED ceste.

Izvor svjetlosti modul:

Izvor svjetlosti donosi modularni dizajn sheme shvatiti najbolje odgovara tlo osvjetljenje i moć. Povećanjem količine izvor svjetla ispuniti zahtjeve različitih ceste širine i osvjetljenje, cilj je zadovoljiti zahtjeve gradske rasvjete i gubiti energiju.

LED LAMPS .png

LED ceste svjetlada se razvije, u sljedećim područjima trebaju pažnju:

Poboljšati svjetlosnog toka od high-power LED rekristalizacija tehnologija, čip tehnologiju i druge osnovne razine za daljnje poboljšanje. Domaće i strane proizvodnje bijele LED je prvi put da se LED čip u paket na podlogu, sa zlatnih žica vezivanje, i onda obložena oko čip YAG fosfor, a zatim encapsulated s epoksidnom smolom. Smole i djeluje kao zaštitni čip i djeluje kao kondenzator. Od LED čip poslati plavo svjetlo na okolne fosfor sloj nakon ponovljenih raspršene odraz,

A. apsorpciju, i konačno poslao van. Vrh spektralnih linija LED (plavo) je 465 nm i polu-vrijednost je 30 nm. LED dio plavo svjetlo koje emitiraju žuta YAG fosfor sloj, tako da se izdao žuto (vrh 555nm), dio plavo svjetlo izravno ili očituje se nakon što je, i na kraju izvana svijetlo plava i plava paraboličnim svjetlo , koja je bijela. Čip lak udarac tehnologije (FlipChip) može biti više od tradicionalne LED čip ambalaže tehnologija učinkovitija svjetla. Međutim, ako svjetlo ne odražava ispod elektroda svjetlo emitira sloj čip to saviti gubitak svjetla, to će uzrokovati oko 8% stanje gubitak. Tako pod materijal mora biti dodan reflektirajući sloj. Čip strani svjetla mora koristiti hlađenje ogledalo da odražavaju, povećanje je uređaj svjetlo stopa. I sloj silikona materijal treba dodati između flip-čip Safir supstrata (Sapphire) i epoksi-bonded spoj za poboljšanje indeksa refrakcije čip. Nakon optički ambalaže tehnologija za poboljšanje, može značajno poboljšati visoke snage LED uređaj iz svjetla (svjetlosnog toka).

B. LED cestovna rasvjeta oprema optimizirati dizajn, poboljšati korištenje LED kvalitete. Stoga, studija visoke snage LED ceste izvor sekundarni očni Lake distribucije dizajn svjetla, veliki prostor baci svjetlo i poplava rasvjeta sa svjetlo potražnje je posebno hitno. Kroz sekundarne optički dizajn tehnologije, dizajn dodatne reflektirajuće kup i više optičkih leća i aspheric svijetla površina, mogu poboljšati uređaj da se svjetlost učinkovitost. Tradicionalni izvor svjetlosti smjer zračenja je 360 °, svjetiljka se oslanja na reflektor odražavaju najviše svjetlosti na određenom mjestu, samo oko 40% svjetla je izravno kroz staklo do ceste, drugi svjetlo kroz svjetlo reflektora i Onda baci svjetiljku, učinkovitost reflektor svjetiljka općenito samo 50% do 60%, dakle oko 60% svjetlosni snop u lampu, je izgubio u 30% do 40% i onda projicira na cestu. Veliki dio izlaznog svjetla za izvor svjetlosti je topline generirane unutar lampe. LED indikator najviše svjetla je bivši svjetlo, možete postići > 95% svjetlosnog učinkovitosti, što se razlikuje od drugih LED izvor svjetlosti je jedan od važnih značajki, ako ne možete koristiti ovu značajku Pa, učinit će prednosti LED popust. Većina high-power LED ceste svjetla kao rezultat broj LED chip skupštine toliko izvora svjetlosti prema različitim smjerovima, mi dati punu igrati za cjelokupni karakteristike paketa čip pomoću leća, kroz optički dizajn , prema različitim potrebama, s različitim konveksna krivulja, osloniti na leće za raspodjelu svjetla u različitim smjerovima kako bi se osiguralo da svjetlo kuta do 120 ° ~ 160 °, mali svjetlo može biti okupljen unutar 30 °, leće jednom stereotipima, u proizvodnji pr obradi kako bi se pod prostor iste vrste svjetiljke distribuciju svjetlosti karakteristike također dosegla je dosljedan. Može biti učinjeno kroz broj probne proizvodnje, stalno sumirati iskustva, omogućiti LED ceste svjetla upoznati cestovne rasvjete zahtjevima norme svjetlo palice krila. Tunel svjetla, ulične rasvjete i opće rasvjete je dosegla rasvjeta zahtjevima njihove odgovarajuće aplikacije.

Hlađenje je LED svjetla trebaju se usredotočiti na rješavanje problema. Kao što svi znamo, LED je fotoelektrični uređaj, radom obraditi samo 15% do 25% energije u svjetlosne energije, ostatak je struja gotovo pretvara u toplinu, tako da temperatura LED. U visoke snage LED, vrućina je veliki problem. Na primjer, 10W bijele LED ako fotoelektrični pretvorbe efikasnost od 20%, a zatim 8W elektriËne energije u toplinu, ako ne i hlađenje omjeravati, visoke snage LED temperatura će rasti vrlo brzo, kada je temperatura (TJ)

A. kada je maksimalna temperatura prelazi maksimalnu dopuštenu temperaturu (obično 150 ° C), visoke snage LED je oštećen od pregrijavanja. Zbog visoke snage LED rasvjeta dizajn, najvažnije dizajn djelo je termalan crtati. Kao LED svjetla svjetlost zahtjevima, korištenje okoliša je zahtjevnije, ako topline rješenje nije dobro, brzo dovesti do LED starenja, stabilnost smanjuje. Ulica svjetiljka s 250W visokotlačni natrij lampu, jer tehnologija je Zreli, kontrola dobar topline, čak i ako rad 5000 sati, svjetlo je još uvijek vrlo mali. Pod istim uvjetima visoke snage LED svjetla, ako topline rješenje nije dobro, svjetlo će biti velik. LED ulične svjetiljke hlađenje metode su: prirodna konvekcije hlađenje, ugradnja prisilnog ventilator, toplinska cijev, cijev topline topline i temperatura ploča hlađenje i tako dalje. Instalacija ventilatora prisiljeni rashladni sustav je složen, niska pouzdanost, toplinska cijev i temperatura ploče hlađenje metoda trošak je veći.

B. LED ceste svjetla, a na kraju će odabrati modularne instalacije i održavanja. Sada sa najviše visokotlačni natrij lampa, unutarnji balans i druge komponente nisu lako oštetiti, većinu razloga za svjetlo nije oštećen, održavanje na način kao čeznuti kao zamjena svjetlo može biti. Vješti rad radnika, može biti osobni rad visokog profila. Međutim, LED ceste svjetla, puno unutarnjih dijelova, osim izvora svjetlosti (čip), drugim dijelovima štete će dovesti do čip ne pada. Dakle, u polju, ne može odmah utvrditi uzrok oštećenja svjetla LED ceste. Ako LED svjetlo ne sjaji, treba skinuti LED ceste svjetla u tvornicu za otkrivanje. Ovaj put to opet staviti LED svjetla je vrlo težak. Konačna verzija razvoj LED ceste svjetla je modularni. Izvor svjetla, električni, itd sve su zamijeniti čep, tako da radnik, ali također može samostalno odrediti uzrok oštećenja i održavanje.